Rezidenční střešní FV + Potenciál dekarbonizace elektrických vozidel rychle roste

Střešní fotovoltaika (PV) s elektrickými vozidly má potenciál hluboce dekarbonizovat městské energetické systémy nákladově efektivním způsobem. Střešní fotovoltaika pro elektrická vozidla může snížit emise oxidu uhličitého o 54–95 %.

Zjistili jsme, že ve srovnání se stávajícím energetickým systémem je střešní fotovoltaický systém v roce 2020 již cenově konkurenceschopný. Vzhledem k větší střešní ploše a většímu počtu dostupných vozidel do roku 2030 však"fotovoltaické + elektrické vozidlo" systém v obytných budovách rychle zvýšil svou ekonomickou výhodu ve srovnání s komerčními čtvrtěmi. Sdílení energie v rámci regionu navíc výrazně zvyšuje potenciál dekarbonizace. Do roku 2025 budou úspory nákladů na energii, doba návratnosti a vnitřní míra návratnosti (IRR) obytného"fotovoltaického + elektrického vozidla" systémy dosáhnou 23 %, 9 let a 11 %, a v následujících letech budou nadále růst. Emise oxidu uhličitého ze spotřeby elektřiny a benzínu byly sníženy o 88 % a systém dokáže pokrýt 89 % poptávky po elektřině.

Výsledky ukazují, že obytný „PV + EV“ systém je důležitým potenciálním zdrojem výroby a skladování energie z obnovitelných zdrojů a může také generovat elektřinu, která je stále více dostupná. Tvůrci politik, průmysl a komunity by měli být připraveni zavést tyto systémy prostřednictvím regulačních reforem a demonstračních projektů za účelem jejich rozšíření po roce 2025.